In 2007, G7 launched G7 Green, the first low emission taxi fleet in Europe. Today, G7 Green is consolidating its position as a leader in sustainable mobility with more than 7,500 hybrid or electric vehicles, representing more than 85% of the G7 fleet.
Next objective: 100% G7 Green saloon cars in 2027!
More than 650 companies' G7 subscribers, have chosen to travel in priority with G7 Green vehicles
More than 171,000 trees have already been planted in France since the launch in 2019 of the initiative “10 rides in a G7 Green car equals one tree planted in France.”
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« Chaque course G7 Green c’est déjà 25% de CO2 en moins »
Source : comparateur ADEME, précisant l’écart de g CO2/km. Comparaison effectuée entre une « Berline moyenne » à motorisation hybride et une « Grande berline » à motorisation diesel.
«G7 Green, 1ère flotte électrique et hybride de France »
« Le marché de la réservation préalable est dominé par le groupe G7 qui, par l’intermédiaire de ses filiales G7 et Taxis Bleus, compte près de 10 000 taxis affiliés à Paris (soit plus de la moitié des taxis parisiens). »
D’après le tableau ci-dessous, la flotte G7 représente plus de 38% des taxis par les 5 plus grandes villes de France.
Agglomération | Nombre de Taxis | Source | |
---|---|---|---|
1 | Paris | 17924 | Préfecture de Police de Paris |
2 | Marseille | 1 115 | Ville de Marseille |
3 | Lyon | 1002 | Arrêté préfectoral du Rhône |
4 | Toulouse | 250 | Ville de Toulouse |
5 | Bordeaux | 413 | Ville de Bordeaux |
Par ailleurs, la flotte G7 Green représente 3244 véhicules hybrides ou électriques en circulation à Paris, ce qui en fait la plus grande flotte électrique et hybride de France.